交通信號控（kòng）製器的遠程控製軟件，利用城域寬帶網，遠程（chéng）監視（shì）和控製（zhì）路口信號機的工作（zuò）狀態和運行方式，使用戶（hù）足（zú）不出戶即可（kě）了解和控製路口交通狀況，實現區域內交通信號燈的聯動綠波（bō）帶協調控製，從而提高道路通行能力和管（guǎn）理部（bù）門緊急情況處置反應能力，能極大地減輕交通管理部門的維護和調節工作（zuò）量

性能與特點

高級語言編製，界麵友好，操作方便。

聯網方式靈活，可以（yǐ）通過以太網、無線通訊、電話撥號、GPRS等（děng）實現中心與路口的通訊聯係。

覆蓋路口（kǒu）控製機類型廣泛，建設成本低（dī），在已經安（ān）裝了電（diàn）子警察的道路交叉口，可以（yǐ）借用電子警察網絡資源，避（bì）免了重複投資。

控製路口點數多，可以同時控製多達180個以上（shàng）路口的交通信號控製機，如果建立分級通訊機製，則（zé）控製點數不（bú）受限製。

係統提供軟件接口（kǒu）與其他係統（如GPS衛星定位係統、城市交通誘導（dǎo）係（xì）統、公安視頻監控（kòng）係統、電子（zǐ）警察係（xì）統等）實現交警數據的共享，為建設和諧交通提供一手交通流量數據。

采用服務（wù）器/客戶端模式，後台係統由服務器和若幹工（gōng）作（zuò）站（zhàn）組成，監控路口真正做到足不出戶，有條件的客戶甚至能通過Internet實現（xiàn）對路口信號機的遠程監控。

功能介紹

遠（yuǎn）程（chéng）監視（shì）功（gōng）能，通過（guò）控製中心能實時監視（shì）路口信號機的運行狀況，包括當前運行方式、運行總周期、信號燈輸出狀（zhuàng）態等用戶首先需要了解的路口信（xìn）息。用戶可以通過兩（liǎng）種畫麵監視運行（háng）狀態：監（jiān）視主畫（huà）麵和路口模擬圖畫麵。監視主畫麵（miàn）用於（yú）全麵（miàn）了（le）解路口信號機的運行狀態，而路口模擬（nǐ）圖畫麵能使用戶直觀了解實際路口信號燈的紅綠顯示情況。

單路口遠程控製功能，通過遠（yuǎn）程監視畫麵（包括監視主畫麵和路口示意圖畫麵（miàn））用戶可以實現對路口信號（hào）機的遠程手、自動切換和運行方式變換，配合視頻監控能有效、及時地疏導交通和臨時交通處置。

遠程設置功能，通過不同類型信（xìn）號機的設置畫麵（miàn），用戶能遠（yuǎn）程設置（zhì）和修改路口信號機的運行參數，如相位方案、時段方案、配時方案、運行常量等。

遠程（chéng）流量收集，若路口設置有（yǒu）車輛檢測器，係統能自（zì）動、定時地收集和保存不同時段路口（kǒu）車道流量狀（zhuàng）態。

綠波（bō）帶控製功能，係（xì）統能根據路口之（zhī）間的距離、車速等信息自動協調關聯路口的信號燈輸出周期（qī），實現多路口之間的綠波帶協（xié）調控製（zhì）功（gōng）能，並能（néng）根據路段的（de）車流狀態定時切（qiē）換協調方向。

警（jǐng）衛路（lù）線控製功能，係統能根據預（yù）先設置的（de）警衛路（lù）線，準確命令警衛路線上的信號（hào）機在特（tè）定時（shí）間段開啟指定信號燈綠燈，並在持續一段時間後自動（dòng）後恢複（fù）。

遠程登錄與控製功能（néng），係統采用服務（wù）器/客戶端模式，所有信號機數據和用戶需（xū）求（qiú）信息均通（tōng）過服務器實現轉發、存儲和提取；用戶通過（guò）客戶端（duān）實現對服務器的登錄，並通過服務器實現對路口的監（jiān）視與控製。